目前，在工業(yè)生產(chǎn)裝配線試驗(yàn)臺(tái)用聯(lián)軸器中，汽油機(jī)曲軸輸出端與聯(lián)軸器的配合處一般都是采用平鍵或自生鍵進(jìn)行連接，如用標(biāo)準(zhǔn)平鍵，每次 換聯(lián)軸器時(shí)很不方便，在對(duì)接中鍵很容易
目前，在工業(yè)生產(chǎn)裝配線試驗(yàn)臺(tái)用聯(lián)軸器中，汽油機(jī)曲軸輸出端與聯(lián)軸器的配合處一般都是采用平鍵或自生鍵進(jìn)行連接，如用標(biāo)準(zhǔn)平鍵，每次 換聯(lián)軸器時(shí)很不方便，在對(duì)接中鍵很容易從槽中掉出，鍵也很難與聯(lián)軸器的鍵槽對(duì)準(zhǔn)，工人在操作時(shí)還得注意鍵的方向，操作起來(lái)不方便。而采用自生鍵的聯(lián)軸器，雖然裝配時(shí)工人裝配方便了，但是在工作過(guò)程中，一旦生鍵遭到破壞，則整個(gè)聯(lián)軸器將報(bào)廢。
該新型聯(lián)軸器的目的是提供一種聯(lián)軸器，便于裝配，并且性高的。
該
聯(lián)軸器一端的圓周上設(shè)有外花鍵,聯(lián)軸器另一端軸孔內(nèi)設(shè)有軸向鍵槽,聯(lián)軸器另一端軸孔內(nèi)設(shè)有的軸向鍵槽為燕尾槽,燕尾槽中嵌有一個(gè)燕尾鍵,該軸孔與燕尾槽相對(duì)的孔壁上開(kāi)有徑向口,該軸孔的孔口設(shè)有環(huán)形槽,一個(gè)具有開(kāi)口的彈性擋圈嵌入環(huán)形槽內(nèi),彈性擋圈的開(kāi)口與軸孔壁上的徑向口對(duì)應(yīng),軸孔壁上的徑向口中通過(guò)螺釘固定一個(gè)限位塊。該新型聯(lián)軸器便于裝配,并且性高的。
